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Re: Guten Morgen,

Verfasst: 16. Aug 2007 14:51
von joswig
Übrigens:

Bild

Geiler Rahmen, oder?

Re: Guten Morgen,

Verfasst: 16. Aug 2007 14:52
von cerebralinsuffizienz
Sie haben so gar nichts überraschendes an sich.

Re: Guten Morgen,

Verfasst: 16. Aug 2007 14:53
von joswig
Sie haben ja noch nicht einmal geguckt.

Re: Guten Morgen,

Verfasst: 16. Aug 2007 14:54
von Barus
Ist das 53/48? :eek:

Re: Guten Morgen,

Verfasst: 16. Aug 2007 14:55
von joswig
Männerkurbel eben.

Nein, angeblich 52/42. Ich denke für diese Flachlandrennen mit max. 100 hm am Stück auch schon über 53/42 oder 54/42 nach. Die dummen 39 braucht man im Feld gar nicht zu schalten.

Re: Guten Morgen,

Verfasst: 16. Aug 2007 14:57
von cerebralinsuffizienz
joswig hat geschrieben:Sie haben ja noch nicht einmal geguckt.
:eek: so? Lohnt nicht!

Re: Guten Morgen,

Verfasst: 16. Aug 2007 14:58
von Barus
joswig hat geschrieben:Männerkurbel eben.
Kurbelgarnitur Ofmega Mistral 42/52
hm...

Re: Guten Morgen,

Verfasst: 16. Aug 2007 15:00
von joswig
cerebralinsuffizienz hat geschrieben:Lohnt nicht!
Ich sprach es ja bereits an: Mein Glied steht in diesem offenen Forum nicht zur Diskussion. Alles weitere bitte per PN.

Re: Guten Morgen,

Verfasst: 16. Aug 2007 15:03
von joswig
Barus hat geschrieben:
joswig hat geschrieben:Männerkurbel eben.
Kurbelgarnitur Ofmega Mistral 42/52
hm...
Ich habe oben ergänzt...

Ich habe zum Glück festgestellt, dass ich noch mindestens ein Rad brauche, und zwar ein Bergrad, weil ich mein Renn-Rennrad mit anderen Kettenblättern ausstatten werde und zwar 54/42. Ist mal ein Rennen doch mit längeren Anstiegen versehen, nehme ich das Bergrad.

Hach, ich kann beginnen zu planen, herrlich.

Re: Guten Morgen,

Verfasst: 16. Aug 2007 15:06
von Barus
Bei mir liegts leider nicht am Material... :-/