öhm...TEST!!

Aber man findet sie leichter...






...in der Werkstatt.

Lästern sie nur. Unser A4 ist nun schon einen Tag lang problemlos gefahren.

Befragen Sie doch mal einen ehemaligen Jaguar-Fahrer zu diesem Thema.

Mein Jaguar ist JEDEN Tag problemlos gefahren.

Es waren die Citroen, die ständig in der Werkstatt standen.

Aber wenn sie mal fuhren, dann göttlich.

Das einzige Auto, das ich bisher hatte und an dem wirklich ALLES kaputt war, war ein Opel.

Andächtige, dankbare Gedenkminute für den Benzfahrer, der mir an einer roten Ampel einen Polo auf den tüvlosen Schrottkarren geschoben hat.

Desgleichen für den Allianz Schadenssachbearbeiter, der mir (ohne rot zu werden) einen Scheck über 10% des Neupreises + 14 Tage Leihwagen für Wiederbeschaffung ausstellte.

Und, nicht zu vergessen, den anatolischen Mitbürger, der mir das Wrack dann auch noch abkaufte.

P.S.

Ich vergaß zu erwähnen, daß ich besagtes Fahrzeug dann später im Straßenverkehr wieder entdeckte, allerdings mit einem amerikanischen Besatzerkennzeichen...

SdT: irgendwie bricht es immer wieder auf.
Und die Blase daneben fühlt sich an, wie ein Kunststoffteil...

Barus hat geschrieben:Und die Blase daneben fühlt sich an, wie ein Kunststoffteil...

Knochen?

A4 wieder platt.

Das ist jetzt wirklich eine Überraschung.

Wandlung, würde ich sagen...