Vielleicht sollten man den Ergoracer leicht "bergauf" aufstellen, um somit die Authentizitaet der Steigung zu verstaerken.mordsfilm hat geschrieben:Der berechnet ja nur die Wegstrecke nach Radumfang und Umdrehung.
Luftwiderstand, Rollwiderstand und Gegenwind spielen da keine Rolle.
Eine technische Neuerung waere noch, anstatt der Wirbelstrombremse einen grossen Propeller - wahlweise von vorn oder von hinten - aufzustellen, um Ruecken- bzw. Gegenwind authentischer zu gestalten.
Oder einfach nur das Messgeraet manipulieren. Dann findet man sich in Gesellschaft der Top-Ten wieder. Ach nein, Epo bleibt ja aussen vor.